LUZ DE EMERGENCIA FLASH LED V-16 APROBADA POR LA DGT

A partir del 1 de enero de 2.022 el Ministerio de Interior obligará a todos los conductores a utilizar una luz de emergencia de coche homologada, conocida formalmente como luz de emergencia V-16.

Este sustituto del clásico triángulo de emergencia se destaca por la mejora en señalización del vehículo en casos de emergencia. El dispositivo está compuesto por dieciséis luces LED, dos modos de iluminación con un rango de visión de trescientos sesenta grados y dispone de soporte magnético, lo que permite su fácil sujeción en superficies metálicas.

La disposición de este instrumento como objeto de procedimiento estándar pretende optimizar el método de señalización de accidentes y averías, gracias a la alta intensidad lumínica de esta pieza.

Tras la reciente aprobación del Real Decreto 159/2021 la luz de Emergencia FlashLED V16, además de ser recomendada por las autoridades de tráfico, también será substituta del triángulo de emergencia, si así lo deseas, desde el 1 de julio de 2021 y será válida hasta el 1 de enero del 2026, cuando se pasará a un sistema de balizas V16 conectadas que estarán próximamente a la venta.

El problema que esta resolución presenta reside en la falta de productos homologados y certificados por la DGT para su uso. Está previsto que la DGT comparta a lo largo del mes de enero el procedimiento que tendrán que pasar estas flashed SOS para obtener la certificación necesaria.

Tráfico ha aclarado que en vista de la reciente modificación en la normativa y la falta de habito en la compra y uso de estos productos, se está trabajando en una modificación del Real Decreto 159/2021, cuya entrada en vigor está prevista para el segundo semestre del próximo año, momento a partir del cual se podrá empezar a comercializar las V16 conectadas. La DGT compartirá entonces en su página web un listado de dispositivos V16 compatibles con los requisitos que se exigen para facilitar al comprador en su decisión de adquisición.

La luz emergencia coche  se distinguirá de su predecesor y competidor en el mercado, aportando una mayor protección y comodidad al conductor. En caso de accidente, no será necesario salir del vehículo para señalizar la incidencia, no exponiendo así a la persona a ser atropellada o herida al colocar los triángulos de emergencia en la carretera.

Se recomienda a los lectores que esperen a que se cataloguen como aptas las luces que la DGT nos aconsejará comprar e incorporar en el día a día, quien sabe, quizá estas podrían salvarnos la vida. De todas formas, aquí os dejamos una serie de recomendaciones estas nuevas balizas de señalización.